7.結構目視檢查機組有無泄漏、零件松動或斷裂和其它損壞。
8.墊片機組的安裝墊片應牢牢壓緊，狀態良好。
9.冷藏車盤管冷凝器和蒸發器盤管應清潔無臟物。
10.除霜排水裝置檢查除霜排水軟管和接頭，確保它們暢通。
11.貨廂裝貨時貨物不能遮擋蒸發器出風和回風口，保持貨廂內冷氣循環暢通，以確保廂內不會有熱點
因此，科學的維護和保養，不僅可以保證設備的完好，還可以降低營運成本。
。自從1938年以來，美國冷王（Thermo King）的產品和零件設立了運輸溫度控制工業的標準。如今，美國冷王（Thermo King）擁有全球范圍的生產基地,為世界市場服務。在全球10個國家的14個工廠為卡車、拖掛車、鐵路貨車及越洋集裝箱設計制造著制冷和供熱的機組，以及用于大客車、鐵路列車和城市公共交通車輛上的空調裝置。 作為母公司的英格索蘭（Ingersoll-Rand)創立于1905年，全球擁有45,000多員工，在20個國家設有近100個工廠.
按底盤生產廠家分類:東風冷藏車、長安之星冷藏車、慶鈴冷藏車、江鈴冷藏車、江淮冷藏車、北汽福田冷藏車
按底盤承載能力分類:微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車
按車廂型式分類:面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車
整體注入發泡金屬蒙皮結構。代冷藏車制造企業均采用這一工藝。這種產品因為廂體上有大量金屬材料存在，易形成大量冷橋;另一方面，注入發泡隔熱層內的缺陷不易發現，內在質量不易保證;再者，由于發泡材料既作保溫材料又作粘結劑，易產生粘結不牢等缺陷，保溫效果不理想，漏熱率(導第二階段熱系數)偏高。
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